紫苑的日子就这样在每天自缚捆绑然后看大片中的情况下慢慢度过，一个月后，这种单纯的自缚已经不能满足紫苑了，她需要更加刺激的方式来放松自己。
2978年8月22日，对紫苑这一世来说，这是一个值得纪念的日子，因为在这一天，紫苑第一次尝试了自缚外出。
这天早上9点左右，紫苑对自己“打扮”一番后就出门了。
这个时间大家上学的上学、上班的上班，路上的人不是很多，紫苑静静的沿着路边慢慢的走着，因为是第一次，所以紫苑虽然在家里已经可以适应比较复杂的捆绑了，但是这次外出她为了保险起见只是简单的将双手捆绑在背后，外面披上一条防晒的轻纱，和捆手的绳子一样都是白色，这样就很难被察觉了。
一个小时后，紫苑无惊无险的回到了家里，这次自缚外出对她来说是一次宝贵的经验，同时也让她找到了新的乐趣。
之后的日子，紫苑每天都要自缚一番外出散步，身上的紧缚自然也是越来越复杂，束缚程度也是越来越高，到了后来，紫苑每次出门不仅要把自己紧紧捆绑起来，还要把小嘴堵死，外面戴一个大口罩遮掩(反正紫族的人大多都戴着口罩，所以也不显得突兀)，下体三个饥渴的小穴也要用按摩棒填满，说起来紫苑第一次用按摩棒破处的时候还真是考虑了很久才下定决心呢，不过之后那种愉悦的快感让紫苑对此深表遗憾，遗憾的自然是没有早点下定决心破处了。
这一天，紫苑又是如同往常一样紧紧捆绑之后就外出寻刺激去了——只要想到自己的身体被紧紧捆绑着、小嘴和下体被填满的情况下走在大街上却没有人知道，紫苑的心里就兴奋得不得了。
现在紫苑几乎整个白天都会在外面瞎逛，累了就在路边随便找张椅子坐下——中央群岛公共设施非常健全，即使只是展示给人类(紫族和准紫族之外的人类)看的也是，至于紫族内部(并不都是真正的紫族，真正的紫族特指穿戴学院制服的人，但是有些人并不一定有穿，这部分人客观上并不是紫族人，但是主观上被紫族认可的并且本身也知道紫族存在的就算是紫族的人了——比如紫族的改造人部队之类的。)使用的公共设施就更加完善和科幻了。
得益于紫族的(>2+16×2^N)道路设计，中央群岛的交通状况非常完美，根本不存在任何塞车之类的现象，也不存在交通信号灯这种多余的东西，因此紫苑可以随意的乱逛，不用花费额外的心思去躲避行人和车辆之类的。
>2+16×2^N：指的是道路结构，其中的>2就是说道路至少有3层，简单说就是分成空中，地面和地底至少3大层的道路，大层之间根据需要还会分更多小层；16×2^N指的是道路的基本车道数为16乘以2的N次幂，简单说，就是车道数量从16车道起步，分为16车道，32车道，64车道等等。这本身没啥技术含量，关键在于生产力和钱——紫族有钱，生产力远高于人类，所以才能做出这样的道路设计。比如说现在第1宇宙第1世界(设定1结尾已更新相关说明)最强大的国家——雄鹰帝国(简称鹰国)造一条4+32的6公里长的道路，需要花费100亿乳胶币，费时4个月才能建造完成，那么相同的道路换成紫族来造的话，只需要1亿乳胶币，费时2周就能完成(这还是给人类看的数据，要是真正造起来的话，造价基本等于免费，时间最多也就是几个小时，毕竟紫族的前身已经进入宇宙时代不知道多少年了，生产力水平人类根本无法想象，虽然来这个世界的时候只有区区8人，但是经过3000年的发展，和原本所在的宇宙自然是没法比，但是和这个世界的人类比那依然是一个天一个地的区别。)
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